Almennar kröfur fyrir loftlínur:

Loftlínurætti mikið að nota stálkjarna álþráða vír eða álþráða vír.Þversnið álþráða vírsins í háspennuloftlínunni skal ekki vera minna en 50 fermillímetrar, þversnið kjarna álþráða vírsins skal ekki vera minna en 35 fermillímetrar;þversnið tóma vírsins skal ekki vera minna en 16 fermillímetrar.

Þversnið vírsins ætti að uppfylla þarfir hámarksálags.
Val á þversniði ætti einnig að mæta spennutapi sem er ekki meira en 5% af nafnspennu (háspennuloftlínur), eða 2% til 3 (ljósalínur með mikla sjónræna kröfur).Og ætti að uppfylla ákveðinn vélrænan styrk.

Framkvæmdir við loftlínur
Byggingarforskriftaraðferðin og skref loftlínu eru sem hér segir:

Línumæling: skoðaðu landslag og eiginleika í samræmi við hönnunarteikningu, ákvarðaðu upphafspunkt línu, hornpunkt og staurstöðu flugstöðvarverslunarinnar, ákvarðaðu að lokum staðsetningu miðstöngarinnar og styrkingarstöngarinnar og settu stikuna inn.

Fylling á grunngröfu: Við gröft í grunngryfju skal huga að jarðvegsgæði og umhverfi í kring.Stærð holaopsins er almennt 0,8 metrar á breidd og 0,3 metrar á lengd.Stærð vírgryfunnar er almennt 0,6 metrar á breidd og 1,3 metrar á lengd.Viðmiðunargildi niðurgrafins dýptar stöngarinnar er sem hér segir:

Lengd sementsstöng (m) 7 8 9 10 11 12 15
Grafið dýpt (m) 1,1 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,5
Við fyllingu á turngrunni og kapalgrunni er óheimilt að fylla upp trjárætur, illgresi o.fl. Þjappa skal jarðveginn oftar en tvisvar og fyllingin skal vera 30-50 cm yfir jörðu.

Staur: Rafmagnsstangir eru notaðir til að styðja við víra í loftlínum.Það eru margar gerðir af rafskautum og þær algengu eru línuskautar, hornstangir, skautar o.s.frv., allt eftir virkni þeirra.Algengar aðferðir við stangir eru: kranastangir, þrífótastöngur, hvolfsstangir og standstangir.

Þrífótastöngin er tiltölulega einföld leið til að reisa stöngina.Það byggir aðallega á litlu vindunni á þrífótinum til að hífa stöngina.Þegar stöngin er reist skaltu fyrst færa stöngina að brún gryfjunnar, setja upp þrífótinn og setja stöngina á stöngina.Þrjú togreipi eru bundin í oddinn til að stjórna stangarbolnum, síðan er stöngin reist og látin falla í stangargryfjuna og að lokum er stangarbolurinn stilltur og jarðvegurinn þjappaður.
Krossarmsamsetning: Krossarmur er festing til að setja upp einangrunartæki, rofabúnað, stoppara osfrv. Samkvæmt efninu eru trékrossarmar, járnkrossarmar og keramik krossarmar.Línulega stangar krossarminn ætti að vera settur upp á álagshliðinni og ólínulega stöngina ætti að vera uppsett á gagnstæða hlið spennunnar.

Einangrunartæki: Einangrunarefni eru notuð til að halda vírum á sínum stað.Þannig að það ætti að hafa nægilega rafmagns einangrunareiginleika og vélrænan styrk.Almennt notaðir einangrunarefni fyrir loftlínur eru pinnaeinangrarar, fjöðrunareinangrarar, fiðrildaeinangrarar o.s.frv. Málspenna lágspennueinangranna er 1kV og háspennueinangrarnir eru notaðir fyrir 3kV, 6kV og 10kV línur.

Vírtogsbygging: Vírtogið í loftlínunni gegnir því hlutverki að styðja við stöngina.Almennt verða hornstöngin, tengistöngin, spennustöngin o.s.frv. að hafa vírtog til að styðja við stöngina, svo að spennan á vírnum skekkist ekki.Almennt er hornið á milli kapalsins og jarðar á milli 30° og 60° og snúruhandfangið, miðju kapalhandfangið og neðra kapalhandfangið eru tilbúnir í sömu röð.

Aðferð til að reisa vír: að reisa víra felur í sér að leggja út, tengja víra, hengja víra og herða víra o.s.frv. Ávinningur er að losa vírinn af keflinu og setja hann upp á þverarm stöng.Það eru tvær gerðir af línuskipulagi: draga og sleppa aðferð og dreifiaðferð.Yfirleitar vírleiðarar eru almennt tengdir með splicing, binding og crimping.Að hengja vírinn er að draga vírinn á stöngina með litlu reipi og setja hann á krossarminn.Að herða vírinn er að binda vírinn þétt við einangrunarbúnaðinn í öðrum enda spennuviðnámsins og herða hann með þéttum vír í hinum endanum.Sag er náttúrulega sagið sem myndast við sig vírsins innan spannar.

Fasaröð þriggja fasa fyrirkomulags loftlínunnar skal uppfylla eftirfarandi kröfur: frá vinstri hlið sem snýr að álaginu er fasaröð leiðarafyrirkomulagsins L1, N, L2, L3 og hlutlaus línan er almennt á veghlið staursins.Rafmagnsstaurar eru að jafnaði settir upp á norður- og austurhlið vegarins.